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2019
Vous avez besoin d’aide sur le montage de votre vélo, son entretien ou pour une réparation ?
Retrouvez ici tous nos conseils, tutos et vidéos ainsi que les notices et pièces détachées de votre RC520 GRAVEL LIMITED !
Pour faciliter le montage de votre vélo, suivez notre tutoriel vidéo !
Attention au montage de la potence, les vis qui fixent le guidon à la potence sont à serrer en croix et à 6Nm.
Lors de la première utilisation du vélo, il est important d'effectuer un rodage des plaquettes. Retrouvez la procédure dans cette vidéo :
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Retrouvez toutes les informations pour entretenir convenablement votre vélo
Retrouvez dans cette vidéo comment régler vos étriers de freins, à partir de 10 minutes 20.
Si vous ne vous sentez pas à l'aise avec cette procédure pour le faire vous-même, contactez l'atelier le plus proche de chez vous.
Afin de garder un réglage optimal de votre selle, il est nécessaire de la serrer correctement. Une tige de selle mal serrée risque de descende durant vos sorties. À l'inverse si vous serrez trop fort, vous risquez d'écraser votre tige de selle et donc d'endommager votre vélo.
Le meilleur moyen de serrer une tige de selle est d'utiliser une clé dynamométrique. Le serrage préconisé est de 6 à 7 Nm.
Attention, il ne faut pas dépasser la hauteur maximum indiquée sur la tige de selle.
La chaîne est un élément clé de la transmission de votre vélo. C'est un élément important de la transmission, elle permet de relier le pédalier et la cassette. Elle transmet l'énergie pour avancer efficacement, il est donc fondamental d'avoir une chaîne en bon état. Vous trouverez dans cette article comment reconnaître une chaîne usée :
Pour savoir si vos plaquettes sont usées, il faut contrôler l'épaisseur restante de la garniture de frein sur la plaquette. Si elle est inférieur à 0,5 mm, il faut les changer par prévention pour éviter une perte d'efficacité de freinage.
Veillez à régler vos freins une fois les plaquettes changées.
Avec le temps, le liquide de frein se dégrade et des bulles d'air peuvent se former dans le système de freinage, il est donc recommandé d'effectuer une purge des freins tous les 2 ans. Pour les purger vous aurez besoin d'un kit de purge adapté à votre frein et du liquide adéquat, soit du DOT soit du Minéral.
Vous trouverez certainement la réponse dans la FAQ
Vos pédales sont cassées ? Vous avez envie de changer de pédales pour des cales automatiques ? Suivez notre conseil.
Attention, il faut noter que le pas de vis de la pédale gauche est inversé, la pédale se visse donc dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. La pédale droite, à quant à elle, un pas de vis normal.
Veuillez à utiliser le bon outil pour démonter vos pédales car il faut forcer pour les dévisser.
Si votre disque fait du bruit :
- Vérifiez que votre roue est bien centrée. Pour cela, desserrez votre roue puis resserrez-la.
- Vérifiez que votre étrier de frein soit bien réglé ainsi que la tension de vos câbles de frein.
- Vérifiez que le disque est bien droit.
- Nettoyez le système de freinage avec de l'eau. Si besoin, nettoyez les disques avec de l'eau et du savon.
Le bruit peut être généré si le rodage n'a pas été effectué suivant la procédure préconisée. Si c'est le cas, appliquer la procédure de rodage préconisée.
Si vous avez fait un freinage très appuyé et prolongé (dans le cas d'une descente de col par exemple), vos plaquettes peuvent être glacées et/ou votre disque surchauffé. Dans ce cas, remplacez vos plaquettes et vos disques.
Si vous remarquez que votre freinage est moins efficace, il y a plusieurs vérifications à réaliser :
-Nettoyez bien votre vélo, disques et freins avec de l'eau savonneuse
- Vérifiez l'usure de vos plaquettes de frein.
- Vérifiez que la tension du câble est bonne.
- Vérifiez que l'étrier de frein est bien centré.
Si vos vitesses sautent, il faut d'abord vérifier :
- L'usure de votre transmission.
- La tension des câbles.
- Que la patte de dérailleur n'est pas tordue.
Par la suite, faire un réglage de dérailleur.
Votre plateau est usé ? Vous pouvez facilement changer votre plateau. Pour ce faire, il vous suffit juste de dévisser avec une clé Allen les vis qui maintiennent le plateau. Installez ensuite le nouveau plateau.
Vous avez besoin d'une pièce de rechange ?
Découvrez toutes les pièces détachées.
Vous pouvez effectuer l'ensemble des opérations décrites ci-dessus vous-même ou bien vous pouvez confier votre vélo auprès de l'atelier de votre magasin Décathlon. Pour plus d'informations sur les prestations proposées en atelier, nous vous invitons à cliquer sur le lien ci-dessous.
Freins trp
Dérailleur arrière sram apex
Certificat de conformité
TRIBAN garantit votre vélo de route à vie pour le cadre, le cintre et la potence (dans des conditions normales d'utilisation).
Pour les autres composants, la garantie est de 2 ans.
De plus, avec les premiers coups de pédale, certains composants peuvent légèrement bouger. C'est pourquoi nous vous proposons une révision gratuite de votre vélo de route dans les 6 mois suivants l'achat du vélo.
Le tableau ci-contre synthétise les principaux éléments composant un vélo, les phénomènes d'usure non garantis et la durée de garantie associée au sein de la communauté Européenne.