Ref: 8580527
2020
Bienvenue sur la fiche Service Après Vente de votre VAN RYSEL RCX GRX.
Le premier vélo de cyclo-cross VAN RYSEL a été imaginé pour prendre un maximum de plaisir sur les circuits en course comme en entraînement.
Son cadre carbone et ses équipements offrent des sensations uniques.
Testé toute la saison hivernale 2019 par l’équipe junior VAN RYSEL - AG2R La Mondiale, il termine en top 10 lors de la Coupe du Monde de cyclo-cross 2019.
GRAVEL // CX VANRYSEL conseils SAV
Cadre : Full Carbone
Fourche : Full carbone
Roues : FULCRUM RACING 700 DB
Axe de roue : Arrière : 12x142mm Avant : 12x100mm
Pneus : HUTCHINSON PIRANHA 2 CX
Guidon : VR Aluminium S : 400 / M, L : 420
Potence : VR Aluminium S : 100 / 520, M : 110 / 550, L : 120 / 580
Selle : ROYAL VAN RYSEL
Tige de selle : VR Carbon. S: L=300 mm, M L: L=350 mm
Shifter : SHIMANO GRX BL RX 600
Dérailleur arrière : SHIMANO GRX RX 810
Cassette : SHIMANO CS R7000 105 11/32
Pédalier : Shimano FC RX600-1 MONO 40 dents Taille Longueur
S : 170mm~
M : 172,5mm~
L : 175mm
Chaîne : SHIMANO 105 CN-HG601-11
Frein avant : SHIMANO SM - RT 70 160 mm
Frein arrière : SHIMANO SM - RT 70 140 mm
Poids : 8,8kg
Afin de garder un réglage optimal de votre selle, il est nécessaire de la serrer correctement. Une tige de selle mal serrée risque de descende durant vos sorties. À l'inverse si vous serrez trop fort, vous risquez d'écraser votre tige de selle et donc d'endommager votre vélo.
Le meilleur moyen de serrer une tige de selle est d'utiliser une clé dynamométrique. Le serrage préconisé est de 6 à 7 Nm.
Attention, il ne faut pas dépasser la hauteur maximum indiquée sur la tige de selle.
La chaîne est un élément clé de la transmission de votre vélo. C'est un élément important de la transmission, elle permet de relier le pédalier et la cassette. Elle transmet l'énergie pour avancer efficacement, il est donc fondamental d'avoir une chaîne en bon état. Vous trouverez dans cette article comment reconnaître une chaîne usée :
Pour savoir si ses plaquettes sont usées, il faut contrôler l'épaisseur restante de la garniture de frein sur la plaquette. Si elle est inférieur à 0,5 mm il faut les changer par prévention.
Vos pédales sont cassées ? Vous avez envie de changer de pédales pour des cales automatiques ? Suivez notre conseil.
Attention, il faut noter que le pas de vis de la pédale gauche est inversé, la pédale se visse donc dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. La pédale droite, à quant à elle, un pas de vis normal.
Veuillez à utiliser le bon outil pour démonter vos pédales car il faut forcer pour les dévisser.
Si vous remarquez que votre freinage est moins efficace, il y a plusieurs solutions :
- Nettoyez votre jante d'un dégraissant
- Vérifier l'usure de vos patins de frein.
- Vérifiez si la tension du câble est bonne.
Si vos vitesses sautent, il faut d'abord vérifier :
- L'usure de votre transmission.
- La tension des câbles.
Par la suite, faire un réglage de dérailleur.
Votre plateau est usé? Vous voulez changer le nombre de dents? Vous pouvez facilement changer votre plateau. Pour ce faire ,il vous suffit juste dévisser avec une clé Allen les vis qui maintiennent le plateau. Installez ensuite le nouveau plateau.
Pour changer votre dérailleur arrière, vous pouvez consulter la vidéo suivante :
Vous pouvez effectuer l'ensemble des opérations décrites ci-dessus vous-même ou bien vous pouvez confier votre tente auprès de l'atelier de votre magasin Décathlon. Pour plus d'informations sur les prestations proposées en atelier, nous vous invitons à cliquer sur le lien ci-dessous.
VAN RYSEL garantit votre vélo de route 5 ans pour le cadre carbone (dans des conditions normales d'utilisation).
Pour les autres composants, la garantie est de 2 ans.
De plus, avec les premiers coups de pédale, certains composants peuvent légèrement bouger. C'est pourquoi nous vous proposons une révision gratuite de votre vélo de route dans les 6 mois suivants l'achat du vélo.
Le tableau ci-contre synthétise les principaux éléments composant un vélo, les phénomènes d'usure non garantis et la durée de garantie associée au sein de la communauté Européenne.
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