VTT ROCKRIDER 20 POUCES 100 BLANC

Il y a deux molettes de réglage pour chaque frein, situées sur les leviers de freins. Elles servent à régler la tension du câble de frein. Assurez-vous de trouver le meilleur réglage en tournant cette molette. (Plus cette molette est serrée, plus le câble est tendu).

Composée en Inox, La pipe de gaine de frein (ou coude de V-Brake) vous permet de guider le câble de frein dans l'étrier du V-brake.

L'angle de cette pipe de gaine de freins a été choisie afin d'assurer le meilleur passage de câble pour un freinage efficace.

Si cette pièce s'abîme avec le temps, il vous est possible de la remplacer.

La vis permet de serrer la potence sur le tube de direction de la fourche du VTT. Vous pouvez la resserrer avec une clé allen taille 5.

La posture sur VTT influe sur le plaisir de pédaler, il est donc important de régler la hauteur de la tige de selle en fonction de la taille de l'enfant.  Le repère minimum d’insertion de la tige de selle ne doit jamais être visible. Veillez à ne pas dépasser ce repère minimum d’insertion.

Réglez la hauteur de selle en 3 étapes :
1. Asseyez l’enfant sur la selle, un talon sur la pédale (en position basse), l'autre pied au sol.
2. Desserrez le quick release (attache rapide) du collier de selle.
3. Remontez ou baissez la hauteur de la selle en veillant à ce que la jambe soit tendue en position basse. Les pointes de pieds doivent rester en contact avec le sol.
4. Resserrez le quick release (attache rapide). S'il n'est pas assez serré, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre avant de le rabattre.

Pour tester l'efficacité de vos freins, faites rouler le VTT enfant en le tenant par le guidon. Actionnez le levier droit pour le frein arrière ou gauche pour le frein avant. La roue testée doit être stoppée suite à cette action. Les patins de freins ne doivent pas frotter sur les flancs de la jante.

Le freinage n'est pas efficace ou la roue frotte ? Voici ce que vous pouvez faire:
- Il y a une molette située devant le levier de frein.
- Si vous tournez la molette dans le sens des aiguilles d'une montre, cela va serrer davantage le frein (= freinage plus fort).
- Si vous tournez la molette dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, cela va desserrer le frein (= freinage moins fort et éloignement des patins de la jante).

Les freins sont mis à rude épreuve pendant les sorties VTT : vérifiez régulièrement leur bon réglage.

La pression recommandée varie en fonction du type de pneu utilisé : elle est inscrite sur le flanc de chaque pneu de vélo.
Pour ce type de VTT enfant, la pression recommandée se situe entre 2 et 3,5 bars.

Il est normal que le pneu se dégonfle de lui-même lors de son stockage et des périodes d'inactivité. C'est pourquoi, avant chaque sortie, nous vous conseillons de bien vérifier la pression des pneus. L'enfant pourra alors bien s'amuser au guidon d'un VTT avec des pneus bien gonflés !


PARÉ·E À DÉMARRER ! 

Que la balade s'annonce boueuse ou qu'il pleuve cet après-midi, on vous conseille ces garde-boues conçus pour s'adapter à la taille de votre vélo VTT 20 pouces.

Montez vos garde-boues en 5 minutes top chrono ! Pour monter les garde-boues adaptés à la taille de votre vélo,  vous aurez besoin d'une clé allen de taille 4 (ou celle de votre "multitool"). Les autres pièces sont fournies avec votre garde-boue.

MONTER LE GARDE-BOUE AVANT
1. Placez le garde-boue entre le pneu et la fourche, les deux trous alignés. Veillez à ce que votre attache du garde-boue soit bien devant la fourche 😉.
2. Glissez sur votre vis dans l'ordre la petite rondelle puis la grande rondelle.
3. Insérez la vis dans la fourche.
4. Vissez votre écrou par l'arrière de la fourche, en maintenant la vis avec votre clé allen.

MONTER LE GARDE-BOUE ARRIÈRE
1. Desserrez la bague du garde-boue grâce à votre clé allen de taille 4.
2. Ajustez la hauteur du garde boue de façon à ce qu'il soit au minimum à 5 cm de votre pneu.
3. Fixez la bague du garde-boue autour de votre tube de selle.

NB : en fonction de vos préférences, vous pouvez éloigner plus ou moins le garde-boue du pneu.

Paré·e à rouler sans se tâcher !

Le choix de la béquille doit être adapté à la taille du VTT de votre enfant.
Retrouvez la béquille compatible au Rockrider 100 20 pouces sur notre site :

Vous pouvez monter la béquille avec, au choix, une clé Allen de 5 mm ou une clé plate de 11 mm.

MONTER LA BÉQUILLE :
1. Positionnez le haut de la béquille sous le trou prévu à cet effet sur le cadre, juste derrière le moyeu, et devant la roue arrière.
2. Positionnez l'écrou rectangulaire au-dessus de l'empiècement du cadre.
3. Glissez la vis dans l'écrou, le cadre et la béquille et vissez à l'aide de votre clé.

Pour convenir aux cadres de VTT de petite taille, ce porte-bidon permet d'insérer ou de retirer le bidon par le côté. Besoin d'aide pour monter le porte-bidon ? Suivez le guide 👉

Vous pouvez utiliser un produit type "All in One" pour dégripper, nettoyer, lubrifier et protéger le vélo enfant (produit disponible en magasin Decathlon). C'est un produit tout en un très pratique.

Pour graisser la chaîne du VTT enfant, faites-la tourner grâce à la pédale et passez un coup de "pschittt" sur toute la longueur.
Puis laissez sécher quelques minutes. En cas de chaîne très sale, passez une brosse et/ou un chiffon sur toute la longueur, et pulvérisez une nouvelle fois le "All In One".

Nos conseils : évitez tout contact avec vos patins de freins, et la surface de freinage de votre jante : le produit a un effet lubrifiant qui peut réduire les frottements nécessaires au bon freinage 😉.
Protégez le vélo durablement par une application régulière, vous préviendrez le risque d'apparition de corrosion.

Les balades dans la boue, la poussière ou sous la pluie peuvent salir le VTT enfant. N'hésitez pas à régulièrement lui redonner un petit coup de propre (toutes les 2 ou 3 sorties).

Il y a de la poussière dessus ? Utilisez simplement un chiffon sec pour le nettoyer.

S'il y a de la boue ou d'autres saletés un peu plus tenaces, nettoyez les parties sales du vélo (cadre, fourche, guidon, roues) avec un seau d’eau chaude, du savon (ou du shampoing pour vélo) et une éponge (ou un chiffon mouillé). Nous vous déconseillons d'utiliser un jet haute pression (type Karcher) qui risquerait d'endommager certains composants du vélo.

Vous avez fini ? Pour éviter la rouille, essuyez avec un chiffon sec.

Comme tous les freins à patins, la gomme des patins V-Brake s'use avec le temps (et l'utilisation). Pour les remplacer, des patins sont disponibles à la vente.

Pour les changer, suivez les conseils de Yacine, technicien en atelier chez Decathlon !

Avant chaque sortie, on vous conseille de vérifier l'état des pneus du vélo.

S'il est à plat, vérifier qu'il n'est pas crevé. Pour cela, regonflez-le au maximum.
1. S'il se dégonfle rapidement, il faut démonter la roue puis démonter le pneu pour changer ou réparer la chambre à air.
2. S'il se dégonfle lentement, il faut vérifier sur la surface du pneu la présence de pointes ou de bouts de verres. Ensuite, il faut démonter la roue puis démonter le pneu pour changer ou réparer la chambre à air en prenant bien soin de retirer du pneu la pointe ou le bout de verre.
3. S'il n'est pas à plat, on vous conseille de vérifier la bonne pression du pneu (voir rubrique ci-dessus).

LE SAVIEZ-VOUS ?
Le caoutchouc a une durée de vie qui dépend aussi de ses conditions d'utilisation et de stockage. Si des craquelures sont visibles à l'inspection du pneu, alors nous vous conseillons de les remplacer par des pneus neufs.