Vélo enfant 2en1 draisienne 3-5 ans 14 pouces 500

Réglez la hauteur du tube de selle et du cintre selon la morphologie de l’enfant, en veillant à ce que le repère minimum d’insertion ne soit jamais visible pour des raisons de sécurité. Pour ajuster la selle, asseyez l'enfant, placez la pédale en position basse et posez son talon dessus. La hauteur est correcte si la jambe est tendue et que l'enfant touche le sol du bout des pieds en étant assis.

Pour tester l'efficacité de vos freins, faites rouler le vélo enfant en le tenant par le guidon. Actionner le levier droit pour le frein arrière ou gauche pour le frein avant. La roue testée doit être stoppée suite à cette action. Les patins de freins ne doivent pas frotter sur les flancs de la jante.

Si vous remarquez que le freinage n'est pas efficace ou que la roue frotte, voici ce que vous pouvez faire: Il y a une molette située devant le levier de frein. Si vous tournez la molette dans le sens des aiguilles d'une montre, cela va serrer davantage le frein (= freinage plus fort). Si vous tournez la molette dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, cela va desserrer le frein (= freinage moins fort et éloignement des patins de la jante).

La pression recommandée est inscrite sur le flanc du pneu. Gonflez-le à cette pression. 

Pour monter les pédales, c'est très simple et sans outils. Vous pouvez regarder la vidéo et vous laisser guider. En quelques secondes, le tour sera joué !

Pour vous assurer un entretien complet, nous vous préconisons de respecter les 3 étapes :
01 dégraisser votre transmission
02 nettoyer votre vélo
03 lubrifier votre chaîne

Pour en savoir plus, regardez la vidéo : 

Entretenir votre vélo vous permettra de :
- Prolonger la durée de vie de vos différents composants
- Assurer son bon fonctionnement
- Réduire les bruits parasites
- Prévenir d’éventuelles casses
- Avoir le plaisir de rouler sur un vélo propre

Nous vous conseillons de stocker le vélo 14 pouces dans un endroit sec.  Il est important de veiller à ce qu'il ne prenne pas l'humidité.

Démonter le carter est essentiel pour accéder à la roue arrière et changer la chambre à air :

1- Retirer les pédales amovibles
2 - Dévissez la vis externe du carter avec une clé BTR de 5 (ou clé Allen de 5)
3 - Retourner le vélo de l’autre côté, dévissez la vis du carter interne avec un tournevis, côté pédale gauche et retirez le carter.
4 - Desserrez l'écrou de roue avec une clé de 15 mm, retirez l'écrou.
5 - Poussez la roue vers l'avant pour détendre la chaîne et retirez-la.
6 - Le pneu et la chambre à air sont maintenant accessibles.

En cas de crevaison, arrêtez-vous en sécurité pour protéger la jante.

1 - Retournez le vélo sur la selle et le guidon.
2 - Libérez les freins en pinçant les étriers et en désenclenchant la pipe.
3 - Pour l'avant, retirez la roue de la fourche et changez la chambre à air.

4- Pour l'arrière :
Desserrer l'écrou de roue avec une clé de 15mm. Puis, enlever l'écrou et la rondelle.

5- Pousser la roue arrière vers l'avant pour détendre la chaîne. Puis retirer la chaîne. Sortir la roue de son logement en la tirant vers l'arrière.

Vous pouvez maintenant changer le pneu si besoin ou réparer la crevaison de la chambre à air.

En dernier recours, utilisez une bombe anti-crevaison (inefficace pour les chambres à air déchirées).