Mauvais branchement du tapis de course:

=> Vérifiez le branchement de la prise secteur, puis assurez-vous que l’interrupteur général du tapis est sur « 1 ».

=> Vérifiez ensuite que la clé de sécurité est mise.

=> Vérifiez et appuyez sur le disjoncteur s’il est disjoncté.

Les vis sont desserrées:

=> Resserrez toutes les vis du montant.

 

La bande de course est décentrée:

=> Sélectionnez l’onglet  "Centrage de la bande de course" dans la rubrique ENTRETIEN.

 

La bande de course n’est pas lubrifiée:

=> Sélectionnez l’onglet "Lubrification de la bande de course" dans la rubrique ENTRETIEN.

La bande de course est détendue:

=> Sélectionnez l’onglet  "tension de la bande de course" dans la rubrique ENTRETIEN.

 

 

L'erreur E1 peut être un problème d'aimant qui s'est décollé de la poulie du rouleau avant, du capteur de vitesse mal placé ou défectueux, d'un problème de carte de contrôle ou du moteur.

- Si vous appuyez sur le bouton "Start" et que le tapis s'arrête au bout de 6 secondes et affiche E1.

1- Vérifier que l'aimant soit présent sur le rouleau avant et vérifier son magnétisme.

2- Vérifier que le capteur de vitesse soit bien installé et bien à 2-3mm de l'aimant.

3- Prévoir le changement  du capteur de vitesse.

4- Prévoir le changement de la carte de contrôle.

 

- Si vous appuyez sur le bouton "Start" et que le tapis ne se lance pas.

1- Prévoir le changement de la carte de contrôle ou du Moteur

Munissez-vous de la clé Allen (BTR) fournie avec votre tapis:  1. Démarrez votre tapis à faible vitesse (4Km/h).        2. Insérez la clé dans la vis du coté où la bande de course dévie.        3. Tournez dans le sens des aiguilles d’une montre par quart de tour (attendre 30 secondes entre chaque quart de tour donné) jusqu’à ce que la bande reprenne une position correct.

 

La bande de course est une pièce d’usure qui se détend au cours du temps. Retendez-la dès qu’elle commence à glisser (sensation de patinage, à-coups dans la vitesse).

 

1&2. Tournez les 2 vis de réglage d’un demi-tour dans le sens des aiguilles d’une montre.(Recommencez l’opération si nécessaire mais veillez à ne pas trop tendre la bande).

 

3. La bande est correctement tendue si vous pouvez soulever les bords de 2 à 3 cm de chaque côté.

Il est important de faire cette opération régulièrement (toutes les 200 Kilomètres d’utilisation) pour assurer une bonne longévité du tapis.Vous devez utiliser uniquement le lubrifiant Domyos (Ref: 8326425) que vous pouvez commander au près de votre magasin Decathlon ou sur note site internet: https://www.decathlon.fr/p/kit-lubrifiant-pour-tapis-de-course/_/R-p-119636?mc=8326425  1 & 2. Deux pulvérisations suffisent à droite et à gauche sous la bande de course.  3. Après pulvérisation, laissez tourner votre tapis de course à vide pendant 5 minutes à 5 km/h.

Un entretien régulier est nécessaire pour préserver les performances de votre appareil et prolonger sa durée de vie. Pour atténuer les bruits parasites de votre tapis de course, pensez à:

                       Resserrer les vis et les boulons une fois par mois.

                       Lubrifier la planche de course après 200 kilomètres d'utilisation.

                       Poser un tapis de sol conforme (type Domyos Training Mat) sous votre tapis de course.

 

NETTOYAGE APRES CHAQUE UTILISATION:

                      Eteignez puis débranchez votre tapis.

                      Appliquez une petite quantité de produit  nettoyant doux universel sur un chiffon 100% coton.Ne vaporisez pas le nettoyant directement sur le tapis de course et n'utilisez pas de nettoyants à base d'ammoniaque ou d'acide.

                      Essuyez la console et les écrans.

                      Enlevez la poussière et les taches sur les rampes,les montants,les repose-pieds,le cadre et le capot du moteur.Essuyez également la plate-forme le long de la bande de course. Ne nettoyez pas sous la bande de course.

Conçu pour permettre une mesure fiable de la fréquence cardiaque lors de l'utilisation de votre tapis de de course ou de marche.

Conçu pour permettre une ouverture et une fermeture simple et sécuritaire de votre tapis de course ou de marche.

Conçu pour permettre une utilisation optimale de votre tapis de course ou de marche.

Conçu pour retrouver une course ou une marche confortable grâce au changement de la bande de course.

Conçu pour permettre le pilotage de votre tapis à partir de la console.

Conçu pour retrouver une course ou une marche confortable grâce au changement du rouleau.

Conçu pour retrouver une course fluide et sans à-coups grâce au réglage de la tension de votre produit.

Conçu pour permettre l'utilisation de votre tapis de course ou de marche.

Conçu pour permettre un accès simple à la réparation ou l'entretien de votre tapis de course ou de marche.

Conçu pour permettre le suivi de votre activité sur votre tapis de course ou de marche.

Conçu pour permettre l'utilisation de votre tapis de course ou de marche.

Conçu pour changer le moteur d'inclinaison afin d'avoir une inclinaison motorisée et d'accéder à des programmes adaptés.

Conçu pour retrouver le confort d'utilisation de votre tapis de course ou de marche grâce au changement du capteur.

Conçu pour permettre une utilisation optimale de votre tapis de course ou de marche.

Conçu pour permettre d'avoir une sensation de course identique à la pratique en extérieur.

Cette prestation comprend : 

- Contrôle + réglage + serrage de la visserie

- Lubrification de la bande de roulement

- Nettoyage du tapis