Il y a 4 façons différentes pour fixer les trucks longboard, nous allons nous intéresser aux 2 principales : Top Mount et Drop-Through.
Avec un montage ‘drop-through’ ou ‘drop mount’, les trucks sont montés sur le dessus du plateau, ce qui rabaisse le centre de gravité et donc gagne en stabilité.
On explique ici comment choisir son longboard.
Le montage drop mount permet de rabaisser le plateau est plus proche du sol afin de gagner en stabilité.
Cela est indispensable pour une pratique comme le freeride ou le downhill, les trucks ont pour intérêt de limiter le “wooble”
Plateau déjà grippé
2 trucks complet (baseplate, hanger, douille, gomme, rondelle, écrous)
8 vis et 8 écrous
4 roues - Vous aurez besoin de 4 roues qui doivent toutes être identiques (meme forme, même duromètre, même diamètre).
8 roulements - 2 roulements par roue.
T-tool ou clé à molette.
Hugo, notre Ingénieur Produit, vous montre les étapes pour facilement monter le truck sur votre longboard drop through :
Les trucks type "drop-through" / “drop mount” sont montés sur la partie supérieure de la deck et passent par un trou prédécoupé.
Vous ne pouvez pas monter vos trucks sans les avoir démontés.
Commencez par desserrer et retirer l'écrou du kingpin, puis retirez la coupelle de la gomme supérieure (cône bushing / road side), le hanger, puis la gomme inférieure (barell / board side) et sa coupelle.
Attention à ne pas perdre votre pivot cup.
Placez la baseplate sur le dessus de votre plateau de façon à ce que le kingpin soit orienté vers le trou de montage du deck. A noter : le kingpin va vers l’extérieur /!
Après avoir fixé les deux baseplates et mis vos gommes, vous devez ré-assembler vos trucks. L'ordre des éléments à partir de la base du kingpin doit être le suivant :
1 - baseplate
Serrez la base plate dans le deck, c’est plus simple pour la suite.
2 - coupelle
3 - gomme inférieure (board side)
4 - hanger
5 - gomme supérieure (road side)
6 - rondelle
7 - l'écrou du kingpin (pivot) pour maintenir le tout ensemble.
Pensez à bien mettre le pivot du hanger dans le pivot cup de la baseplate.
Ne serrez l'écrou de la gomme inférieure que jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de jeu au niveau du hanger. Vous pouvez jauger en laisser dépasser un ou deux traits du filtage.
Serrez vos vis à l’aide de votre T-tool, serrez jusqu’à ce que l’écrou ne bouge plus.
La première chose à faire est de placer vos roulements dans les douilles de roue.
Commencez par retourner votre planche sur le côté et faites glisser un roulement sur l'un des axes (qui doit maintenant être relevé).
Par-dessus le roulement, glissez une entretoise, puis une roue.
En exerçant une pression, poussez le roulement dans la douille de la roue. Vous sentirez éventuellement les roulements glisser en place.
Une fois qu'un roulement est en place, retournez la roue et répétez le processus pour le deuxième roulement.
Faites pareil pour les 3 autres roues !
La photo illustre le mouvement avec un skateboard, mais il s'agit exactement du même procédé.
Une fois que les quatre roues ont leurs deux roulements chacun, il est temps de les fixer aux trucks.
Pour fixer chaque roue, glissez une rondelle, puis la roue avec les roulements, suivie d'une deuxième rondelle.
La dernière pièce est le écrou de l’axe, qui fixe l'ensemble de la roue en place. Une fois que vous avez fixé les roues d'un côté de la planche, retournez-la de l'autre côté et répétez le processus.
Vérifiez bien que tout est en place, lessgo !
